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| Articolo modello | | GC30-BG | GC40-BG | GC50-BG | GC80-BG | GC120-BG | GC200-BG | GC300-BG | GC500-BA |
| Massimo. | kVA/kW | 37,5/30 | 50/40 | 63/50 | 100/80 | 150/120 | 250/200 | 375/300 | 625/500 |
| Energia | | | | | | | | | |
| Potenza continua | kVA/kW | 30/24 | 40/32 | 50/40 | 75/60 | 150/100 | 200/160 | 313/250 | 563/450 |
| Carburante | | Biogas | | | | | | | |
| Consumo (m³/h) | | 13.42 | 16.69 | 20.87 | 29.35 | 48.91 | 75,89 | 111.8 | 201.24 |
| Tensione di tasso (V) | | 380 V-415 V | | | | | | | |
| Regolazione stabilizzata della tensione | | ≤±1,5% | | | | | | | |
| Tempo/i di ripristino della tensione | | ≤1 | | | | | | | |
| Frequenza (Hz) | | 50Hz/60Hz | | | | | | | |
| Rapporto di fluttuazione della frequenza | | ≤1% | | | | | | | |
| Velocità nominale (minima) | | 1500 | | | | | | | |
| Velocità al minimo (r/min) | | 700 | | | | | | | |
| Livello di isolamento | | H | | | | | | | |
| Valuta nominale(A) | | 54.10 | 72.10 | 90.20 | 144,30 | 216,50 | 360,80 | 541,30 | 902.10 |
| Rumore (dB) | | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 |
| Modello del motore | | C4B | C4BT | C6B | C6BT | C6CT | C14T | C19T | C38T |
| Asprazione | | Naturale | - gridò Turboch | Naturale | - gridò Turboch | - gridò Turboch | - gridò Turboch | - gridò Turboch | - gridò Turboch |
| Disposizione | | In linea | In linea | In linea | In linea | In linea | In linea | In linea | Tipo V |
| Tipo di motore | | 4 tempi, accensione a candela a controllo elettronico, raffreddamento ad acqua, premiscelazione del rapporto adeguato tra aria e gas prima della combustione | | | | | | | |
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| Tipo di raffreddamento | | Raffreddamento con ventola del radiatore per modalità di raffreddamento di tipo chiuso o raffreddamento ad acqua dello scambiatore di calore per unità di cogenerazione | | | | | | | |
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| Cilindri | | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 |
| Foro | | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 |
| Corsa X (mm) | | | | | | | | | |
| Dislocamento (L) | | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.30 | 14.00 | 18.90 | 37,80 |
| Rapporto di compressione | | 11,5:1 | 10,5:1 | 11,5:1 | 10,5:1 | 10,5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 |
| Potere di tasso del motore (chilowatt) | | 36.00 | 45,00 | 56,00 | 100,00 | 145,00 | 230,00 | 336,00 | 570,00 |
| Olio consigliato | | Servizio API CD di grado o superiore SAE 15W-40 CF4 | | | | | | | |
| Consumo di olio | | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,5 | ≤0,5 | ≤0,5 |
| (g/kW.h) | | | | | | | | | |
| Temperatura di scarico | | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ |
| Peso netto (chilogrammo) | | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 |
| Dimensione (millimetro) | | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 |
| | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 |
| | 1280 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
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